![Fachada do edifício sede CBPO [título atribuído], sem data [autoria não identificada]. Fonte: Acervo do arquiteto](https://institutoarthurcasas.com/media/collectiveaccess/images/1/88090_ca_object_representations_media_165_original.jpg)
Fachada do edifício sede CBPO [título atribuído], sem data [autoria não identificada]. Fonte: Acervo do arquiteto
- Solução projetual
- Elementos de concreto pré-moldado para fachada
- Solução projetual
- Elementos de concreto pré-moldado para fachada
- Tipo de solução
- Concreto pré-moldado, fachada, solução modular, elementos industrializados
- Sistemas construtivos
- Concreto moldado in loco
- Autoria atribuída
- Sidônio Porto, Raimundo Nonato Rocha Diniz
- Ano
- 1968
- Estado
- Construído, descaracterização baixa
Nome do projeto
Edifício Sede da CBPO
Modelos 3D
Aspectos inovadores
- Aspectos principais
- O projeto se destaca pelo fechamento externo da edificação com o uso elementos pré-moldados de concreto, fabricados fora do canteiro de obras. A fachada é composta por 960 módulos, pesando 580 quilos e medindo 1,35 por 3,00 metros cada. Os módulos, que possuem ainda 60,0 centímetros de profundidade e exibem quatro faces chanfradas, são apoiados na estrutura convencional de concreto e unidos entre si. A solução também foi projetada para responder às necessidades de ventilação natural e de controle solar no interior dos escritórios.
- O projeto se destaca pelo fechamento externo da edificação com o uso elementos pré-moldados de concreto, fabricados fora do canteiro de obras. A fachada é composta por 960 módulos, pesando 580 quilos e medindo 1,35 por 3,00 metros cada. Os módulos, que possuem ainda 60,0 centímetros de profundidade e exibem quatro faces chanfradas, são apoiados na estrutura convencional de concreto e unidos entre si. A solução também foi projetada para responder às necessidades de ventilação natural e de controle solar no interior dos escritórios.
- Relevância / contribuição
- A adoção de elementos pré-moldados, ou industrializados, é uma das estratégias de racionalização da construção, garantindo maior precisão, agilidade e eficiência na execução, além de possibilitar a redução de desperdícios e reforçar a busca por produtividade e sustentabilidade no setor.
- A adoção de elementos pré-moldados, ou industrializados, é uma das estratégias de racionalização da construção, garantindo maior precisão, agilidade e eficiência na execução, além de possibilitar a redução de desperdícios e reforçar a busca por produtividade e sustentabilidade no setor.
- Aspectos técnicos contemporâneos
-
No Brasil, os sistemas de fachadas com painéis pré-fabricados em concreto foram precursores de diversas tecnologias em sistemas industrializados de envelope de fachadas.
O sistema pré-fabricado destaca-se pela agilidade construtiva. Em um edifício de 31 pavimentos foi possível a redução de três meses no cronograma de obras, acarretando também em economia em mão de obra e custos operacionais¹.
Em relação aos métodos convencionais, a pré-fabricação pode reduzir em 4,75% a geração de resíduos de uma obra² e alcançar economia hídrica de até 34%³, além de ampliar o controle de qualidade e a segurança no canteiro de obras. Financeiramente, o painel pré-moldado em concreto é capaz de reduzir custos em 42% na alvenaria e 91,58% nos revestimentos. Apesar de acréscimo total de 1,13%¹, decorrente de investimentos iniciais maiores, o sistema demonstra viabilidade ao integrar eficiência, sustentabilidade e controle produtivo. -
No Brasil, os sistemas de fachadas com painéis pré-fabricados em concreto foram precursores de diversas tecnologias em sistemas industrializados de envelope de fachadas.
O sistema pré-fabricado destaca-se pela agilidade construtiva. Em um edifício de 31 pavimentos foi possível a redução de três meses no cronograma de obras, acarretando também em economia em mão de obra e custos operacionais¹.
Em relação aos métodos convencionais, a pré-fabricação pode reduzir em 4,75% a geração de resíduos de uma obra² e alcançar economia hídrica de até 34%³, além de ampliar o controle de qualidade e a segurança no canteiro de obras. Financeiramente, o painel pré-moldado em concreto é capaz de reduzir custos em 42% na alvenaria e 91,58% nos revestimentos. Apesar de acréscimo total de 1,13%¹, decorrente de investimentos iniciais maiores, o sistema demonstra viabilidade ao integrar eficiência, sustentabilidade e controle produtivo.
Galeria de imagens
![Fachada do edifício sede CBPO [título atribuído], sem data [autoria não identificada]. Fonte: Acervo do arquiteto](https://institutoarthurcasas.com/media/collectiveaccess/images/1/69546_ca_object_representations_media_165_medium.jpg)
![Fachada do edifício sede CBPO [título atribuído], sem data [autoria não identificada]. Fonte: Acervo do arquiteto](https://institutoarthurcasas.com/media/collectiveaccess/images/1/89331_ca_object_representations_media_166_medium.jpg)
![Fachada em construção [título atribuído], c.1968. Fonte: Acervo do arquiteto](https://institutoarthurcasas.com/media/collectiveaccess/images/1/76892_ca_object_representations_media_167_medium.jpg)
![Elemento pré-moldado sendo erguido [título atribuído], c.1968. Fonte: Acervo do arquiteto](https://institutoarthurcasas.com/media/collectiveaccess/images/1/72110_ca_object_representations_media_164_medium.jpg)
![Perspectiva ilustrativa do projeto [título atribuído], c.1966. Fonte: Acervo do arquiteto.](https://institutoarthurcasas.com/media/collectiveaccess/images/1/93503_ca_object_representations_media_168_medium.jpg)
![Corte esquemático da solução [título atribuído], sem data. Fonte: Acervo do arquiteto.](https://institutoarthurcasas.com/media/collectiveaccess/images/1/81109_ca_object_representations_media_169_medium.jpg)
Ficha técnica
O sistema pré-fabricado destaca-se pela agilidade construtiva. Em um edifício de 31 pavimentos foi possível a redução de três meses no cronograma de obras, acarretando também em economia em mão de obra e custos operacionais¹.
Em relação aos métodos convencionais, a pré-fabricação pode reduzir em 4,75% a geração de resíduos de uma obra² e alcançar economia hídrica de até 34%³, além de ampliar o controle de qualidade e a segurança no canteiro de obras. Financeiramente, o painel pré-moldado em concreto é capaz de reduzir custos em 42% na alvenaria e 91,58% nos revestimentos. Apesar de acréscimo total de 1,13%¹, decorrente de investimentos iniciais maiores, o sistema demonstra viabilidade ao integrar eficiência, sustentabilidade e controle produtivo.
O sistema pré-fabricado destaca-se pela agilidade construtiva. Em um edifício de 31 pavimentos foi possível a redução de três meses no cronograma de obras, acarretando também em economia em mão de obra e custos operacionais¹.
Em…
Como referência, Sidonio menciona o edifício de Marcel Breuer em New Haven, cuja fachada utiliza módulos de concreto herméticos. Para adaptá-los ao clima brasileiro, Porto e Diniz realizam a “extrusão” dos elementos, criando uma abertura inferior que permite ventilação natural, combinada com vidros duplos, persianas e caixilho pivotante horizontal. Os módulos pré-moldados foram desenvolvidos a partir de protótipos elaborados por Otacilio Rodrigues Lima, com o objetivo de produzir peças esbeltas e leves que facilitassem a montagem em obra. Segundo Porto, a intenção inicial do projeto era adotar um sistema integralmente industrializado em concreto pré-moldado, incluindo tanto a estrutura quanto as fachadas.
Essa solução acabou sendo parcialmente inviabilizada pelas limitações logísticas do canteiro de obras na Avenida Paulista, então anterior ao alargamento das calçadas e com restrições para a operação de equipamentos de grande porte necessários à montagem de elementos estruturais pré-fabricados.
O arquiteto recorda: "inclusive eu achava que fazendo esse projeto na Paulista, em 1966, - que ficou pronto em 1968 - seria uma inspiração para a própria sociedade e para pessoas e empresas na construção[...] Olha, o quanto isso é mais lógico e mais rápido? Você consegue um resultado construtivo melhor, maior racionalidade, maior aproveitamento dos materiais. Inclusive, falando em materiais, a minha ideia é que todo o prédio fosse industrializado".
A fachada é composta por 960 módulos de concreto pré-moldado, cada um com peso aproximado de 580 quilos e dimensões de 3 x 1,35 metros. Os elementos apresentam profundidade de 60 centímetros e quatro faces chanfradas, configurando um sistema tridimensional que combina proteção solar, ventilação e expressão plástica da fachada.
Como referência, Sidonio menciona o edifício de Marcel Breuer em New Haven, cuja…
Apoio de pesquisa: Marcio Porto
Entrevistas com Sidônio Porto realizadas por Fernando Serapião em 2025 e pela equipe do IACAI em 2026.
Apoio de pesquisa: Marcio Porto
Entrevistas com Sidônio Porto realizadas por Fernando Serapião em 2025 e pela equipe do IACAI em 2026.
Fontes e referências
- Acervo Sidônio Porto.
- CBPO. Sidonio Porto (sem data). Disponível em: https://www.sidonioporto.com.br/cbpo Acesso em fev. 2025
- Aspectos técnicos contemporâneos:
- 1. Costa, B. Bianchini, B. I. Bascegas, M. G. Salle, P. C.A viabilidade da fachada pré-moldada em relação à fachada convencional.2020. Trabalho de conclusão de curso (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Presbiteriana Mackenzie- EE- Higienópolis - Departamento de Engenharia Civil – São Paulo, 2020. Disponível em: https://adelpha-api.mackenzie.br/server/api/core/bitstreams/8cbeb5cb-5787-4106-8f93-342c405d302d/content. Acesso em: fev. 2026.
- 2. Andrade, A. O., & Freitas, M. R. de. (2025). Análise do custo de execução de diferentes tipos de fachadas em uma obra piloto. Interação - Revista De Ensino, Pesquisa E Extensão, 26(2), 67–75. Disponível em: https://doi.org/10.33836/interao.v26i2.896. Acessado em fev. 2026.
- 3. SOUSA, Graziela Lopes de. Avaliação do consumo de água nas estruturas pré-moldadas a partir da otimização com algoritmos genéticos. 2017. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Civil e Ambiental) – Centro de Tecnologia, Universidade Federal da Paraíba, João Pessoa, 2017. Disponível em: https://repositorio.ufpb.br/jspui/handle/123456789/13750. Acesso em: mar. 2026.
- Acervo Sidônio Porto.
- CBPO. Sidonio Porto (sem data). Disponível em: https://www.sidonioporto.com.br/cbpo Acesso em fev. 2025
- Aspectos técnicos contemporâneos:
- 1. Costa, B. Bianchini, B. I. Bascegas, M. G. Salle, P. C.A viabilidade da fachada pré-moldada em relação à fachada convencional.2020. Trabalho de conclusão de curso (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Presbiteriana Mackenzie- EE- Higienópolis - Departamento de Engenharia Civil – São Paulo, 2020. Disponível em: https://adelpha-api.mackenzie.br/server/api/core/bitstreams/8cbeb5cb-5787-4106-8f93-342c405d302d/content. Acesso em: fev. 2026.
